Txina Distantzia Luzeko Autobusak Fabrikatzailea, hornitzailea, fabrika

Diseinu dotorearekin eta barrualde zabalarekin, 10,5 m-ko autobusa zure eguneroko joan-etorrietarako, eskola-bidaietarako edo distantzia luzeko bidaietarako azken aukera da. Azken puntako segurtasun-funtzioez hornituta dago, hala nola, segurtasun-uhalak eta airbagak bidaia seguru eta erosoa izateko.

Sports Utility Vehicle (SUV) errepidetik kanpo, lur zakarra eta eguraldi guztietan gidatzeko diseinatuta dagoen ibilgailu mota bat da. Kamioi txiki baten ezaugarriak eta bidaiarien autoen ezaugarriak konbinatzen ditu, eta ibilgailu polifazetikoa da errepidean zein kanpoan gidatzeko. SUV Autoek normalean lur-argitasun handia dute, eta horri esker, lur malkartsua zeharkatzen dute trabatu gabe. Gainera, elurra, lokatza edo beste gidatzeko ingurune zailetan zehar nabigatzeko beharrezkoak diren potentzia eta trakzioa dute.

D10 Logistics Vehicles logistikaren industriarako joko-aldaketak dira. Ibilgailu hauek eraginkortasuna maximizatzeko eta garraio-denbora murrizteko diseinatuta daude, entrega-prozesua inoiz baino azkarrago eta leunagoa eginez.

D15K Logistics Ibilgailuak segurtasuna kontuan hartuta diseinatuta dago. Segurtasun-funtzio aurreratuez hornituta, hala nola blokeoaren aurkako balazta-sistema eta egonkortasun-kontrol elektronikoa, lasai egon zaitezke zure salgaiak seguru eta seguru garraiatzen direla jakinda.

Ibilgailu moderno honek erosotasun eta errendimendu paregabeak eskaintzen ditu, eta tamaina guztietako familia eta taldeentzako aukera ezin hobea da. Barrualde zabalarekin eta eserleku zabalarekin, D10r-ek D10r Bidaiarien Ibilgailuetaraino eroso lekua dezake, eta ezin hobea da errepideko bidaia luzeetarako edo talde-irteeretarako.

RHD edo eskuinera gidatzeko autoa gidariaren eserlekua autoaren eskuineko aldean diseinatutako ibilgailua da, normalean Estatu Batuetan eta beste herrialde batzuetan aurkitu ohi den ezkerreko aldean beharrean. RHD autoak ezagunak dira jendea errepidearen ezkerraldean gidatzen duten herrialdeetan, hala nola Japonian, Erresuma Batuan eta Australian. RHD ibilgailuaren abantaila nagusia da gidaria errepidearen erdigunetik hurbilen dagoen autoaren alboan esertzea ahalbidetzen duela, ikusgarritasun hobea eskainiz eta hurbileko trafikoa errazago nabigatzeko. Jendea errepidearen ezkerraldean gidatzen duten herrialdeetarako, RHD autoak praktikoagoak eta erabiltzeko erosoagoak dira. Hala ere, RHD autoak zaila izan daitezke errepidearen eskuinaldean gidatzen duten herrialdeetan gidatzeko gidariaren posizioa dela eta. Horregatik, Estatu Batuak bezalako herrialdeetan, ohikoagoak dira ezkerreko gidatzeko autoak (LHD).