Autoa errepideetan erabiltzeko diseinatutako ibilgailua da. Autoek normalean lau gurpil, motor bat eta bidaiarien konpartimentua dituzte. Pertsonak eta salgaiak garraiatzeko erabiltzen dira eta gasolina, diesel edo motor elektrikoekin elikatzen dira.
Autoak hainbat tamaina, forma eta estilo dituzte, auto trinko txikietatik hasi eta SUV handietara, kamioi-bilketa eta luxuzko autoetara. Helburu ezberdinetarako diseinatu daitezke, hala nola, familia-garraioa, kirola edo errepidetik kanpo erabiltzeko.
Sports Utility Vehicle (SUV) errepidetik kanpo, lur zakarra eta eguraldi guztietan gidatzeko diseinatuta dagoen ibilgailu mota bat da. Kamioi txiki baten ezaugarriak eta bidaiarien autoen ezaugarriak konbinatzen ditu, eta ibilgailu polifazetikoa da errepidean zein kanpoan gidatzeko. SUV Autoek normalean lur-argitasun handia dute, eta horri esker, lur malkartsua zeharkatzen dute trabatu gabe. Gainera, elurra, lokatza edo beste gidatzeko ingurune zailetan zehar nabigatzeko beharrezkoak diren potentzia eta trakzioa dute.
Irakurri gehiagoBidali kontsultaSUVak hainbat tamainatakoak dira, modelo trinkoetatik hasi eta luxuzko modeloetaraino. Barrualde zabalak, eserlekuak posizio altua eta zama-leku zabala dituzte ezaugarri. SUV askok atoiak, itsasontziak eta aisialdirako beste ibilgailu batzuk eramateko baliagarriak dira atoiak eramateko gaitasunak ere baditu. SUVak iraunkortasunagatik eta malkartasunagatik ezagunak dira, baita segurtasun ezaugarri aurreratuengatik ere. Gainera, ekipamendu modernoez horni daitezke, hala nola, entretenimendu aurreratua, nabigazioa eta gidariaren laguntza sistema. Gure enpresak kalitate handiko RHD ECE SUV eskaintzen du erabiltzaile gehienentzat
Irakurri gehiagoBidali kontsultaRHD edo eskuinera gidatzeko autoa gidariaren eserlekua autoaren eskuineko aldean diseinatutako ibilgailua da, normalean Estatu Batuetan eta beste herrialde batzuetan aurkitu ohi den ezkerreko aldean beharrean. RHD autoak ezagunak dira jendea errepidearen ezkerraldean gidatzen duten herrialdeetan, hala nola Japonian, Erresuma Batuan eta Australian. RHD ibilgailuaren abantaila nagusia da gidaria errepidearen erdigunetik hurbilen dagoen autoaren alboan esertzea ahalbidetzen duela, ikusgarritasun hobea eskainiz eta hurbileko trafikoa errazago nabigatzeko. Jendea errepidearen ezkerraldean gidatzen duten herrialdeetarako, RHD autoak praktikoagoak eta erabiltzeko erosoagoak dira. Hala ere, RHD autoak zaila izan daitezke errepidearen eskuinaldean gidatzen duten herrialdeetan gidatzeko gidariaren posizioa dela eta. Horregatik, Estatu Batuak bezalako herrialdeetan, ohikoagoak dira ezkerreko gidatzeko autoak (LHD).
Irakurri gehiagoBidali kontsulta